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      1. 【中央電視臺】電力市場化改革推動新能源入市新業態發展:電力能源

        國家發展改革委、國家能源局今年發布政策,推動新能源上網電量全部進入電力市場,上網電價則通過市場交易形成電力能源 。近日,新能源全面入市在山東率先落地,電力市場化改革邁出關鍵一步。

        在山東省臨沂市,全國首次新能源增量項目機制電價競價正在進行當中電力能源 。在首輪競價中,有3000多個新能源項目參與,覆蓋風電、太陽能發電兩大類別。

        國網山東省電力公司發展部統計經營處副處長 謝紅濤:“這次競價采取了封閉評審模式,確保競價結果的公平公正電力能源 。目前已全面完成競價材料提交、資質審核、價格出清等流程,最終的結果將于近期公布?!?/p>

        這次競價形成的新能源機制電價,相當于一個動態的“價格保險”電力能源 。當電力市場價格低的時期,“價格保險”會支付費用保證項目得到入圍時獲得的電價;當電力市場價格高的時期,“價格保險”會回收項目高于入圍電價的收益。

        山東是全國電力市場建設綜合改革試點,既有充足的用電需求,又是全國新能源裝機大省電力能源 。今年迎峰度夏期間,山東電網負荷8次創歷史新高,并首次突破1.3億千瓦。同時,截至今年8月底,山東新能源裝機達1.2367億千瓦。

        山東省新型電力系統研究中心高級工程師 曹相陽:“新能源全面入市后,其收益邏輯從‘有保障的穩定收益’轉向了‘基于市場價格的競爭收益’,而市場價格又主要受不同時間、不同區域的供需關系影響,也就是說‘需求越大,價格也就越高’,這就倒逼了相關企業要更加聚焦自身的成本控制和科技創新,也推動了相關行業從‘規模競賽’轉向‘效益比拼’電力能源 ?!?/p>

        截至目前,山東、內蒙古、新疆、上海、甘肅、云南、湖北等地都正式出臺了改革的實施方案,電力市場化改革正在激發市場的活力電力能源 。隨著大量新能源發電主體進入市場,電價的波動將更為明顯,車網互動、虛擬電廠等新業態獲得新的發展機遇。

        新能源全面入市之后,新能源發電的隨機性、波動性特點,加大了電力現貨市場價格波動,一天24小時被劃分為96個15分鐘時段,每個時段的電價根據實時供需關系單獨定價,價格隨時間能漲能跌,不同區域也各不相同電力能源 。在濟南、淄博等地,居民充電樁車網互動價格機制改革試點正在推進,居民充電樁可以根據市場價格通過充放電賺取價差。

        車網互動與電力現貨市場的有效銜接,不僅實現電動汽車充電由高峰時段向低谷時段轉移,還能在電價高峰時段組織電動汽車自愿反向放電電力能源 。

        國網山東省電力公司營銷部市場處副處長 王為帥:“目前,山東省電動汽車保有量已經超過300萬輛,假設未來10%的車主可以參與車網互動,單臺充電樁的平均功率以5千瓦進行估算,聚合的供需互動能力有可能達到百萬千瓦,這個規模還是非??捎^的電力能源 ?!?/p>

        新能源全面入市也在促進新型市場主體的發展電力能源 。在山東泰安的一個綠色低碳園區,有一座沒有煙囪的虛擬電廠,它聚合了光伏、儲能、充電樁、空調負荷等分散資源,在電力供應緊張時段,通過儲能設備放電、下調工業用電負荷等調節手段,保障電力供需平衡。

        據了解,山東電力市場將虛擬電廠賦予獨立市場主體地位電力能源 。

        國網山東營銷服務中心負荷管理部主任 張海靜:“目前,山東省已經實現了虛擬電廠市級全覆蓋,建成虛擬電廠33家,聚合容量達到了468萬千瓦,測試調節能力為97萬千瓦,其中有21家已經常態化參與電力現貨市場交易電力能源 ?!?/p>

        內容來源:中央廣播電視總臺

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